BMW의 네이밍 알아보기

20이란말은, 배기량이 2000cc라는 말입니다. 그러니까, 520d같은 경우에는 5시리즈의 2000cc 디젤모델이라는 말이죠. 근데, 이게 십자리수하고 일자리수가 꼭 곱하기 100cc가 아닙니다. 예를들면, 328i는 2800cc가 아니라 2리터입니다. 과거 3리터였지만 다운사이징이 적용돼서 2000cc로 줄어든거죠. 그외에도 많습니다. 535i, 535d, 335i등은 3500cc가 아닌 3000cc, 523i같은경우에는 2300cc가 아닌 2500cc, 550i같으면 4400cc입니다. 이것은 왜이러냐 하면 옛날모델은 535i같으면 3500cc였지만, 다운사이징을 통해서 3500cc의 힘을 낸다는 의미라고 보시면 되겠습니다. 550i, 535d같은경우도 마찬가지라고 보시면 되겠습니다.

BMW의 작명법은,  XXX하고 d 또는 i가 붙죠. 첫번째 X는 시리즈, 맞습니다. 그리고 그 다음 XX는 배기량, 아까 말씀 드렸죠. 그리고 d는 디젤, i는 휘발유 입니다. 그리고, 4륜구동 모델이면 xdrive를 붙이고, 스포티한 M버젼 같으면 맨 뒤에 M 스포츠라고 붙입니다. 그리고, 요새 하이브리드 라인업이 BMW에도 추가되고 있는데요, 이것은 535h같이 뒤에 h를 붙이는게 아니라, 앞에 액티브하이브리드(Activehybrid)를 붙이고 시리즈를 붙입니다. 그러니까 액티브하이브리드 3, 액티브하이브리드5, 액티브하이브리드 7같이 붙이는겁니다. 그리고, SUV모델에는, 앞에 X를 붙이고 시리즈를 붙입니다. 뒤에붙는 숫자는 그 시리즈를 기반으로 만들었다는건 아니고, 그냥 SUV의 급입니다. X1은 소형, X3은 중형, X5는 대형, 그리고 X6은 X5를쿠페같이 만든것이라고 붙이면 되겠습니다. 그리고, 일반모델과 똑같이 XX하고 d또는 i를 붙입니다. 그리고 2륜이면 sdrive, 4륜이면 xdrive를 붙입니다. 그러니까, X3 30d xdrive면, BMW 중형 SUV의 3리터 디젤의 4륜구동모델이라고 보시면 됩니다. 또 하나는 Z인데요, 옛날에 Z3, 그다음 Z4, 지금의 Z4는 2세대 모델이구요. 그뒤에는 무조건 sdrive를 붙이고 배기량+i를 붙입니다. 디젤이 없거든요. 그리고 마지막으로 M이있는데요. 이거는 대부분 M+시리즈식입니다. M3, M5,M6같이 말이죠. 근데 왜 1시리즈 M은 M1이 아닌가 하면, 그이유는 BMW M의 역사를 보면, 70년대 후반에 M1이란 슈퍼카가 있습니다. 이 차와 헷갈리지 않기하기 위하여 1시리즈 M이란 이름이 붙었습니다. 그리고 X5, X6도 M이 있는데, 이것은 뒤에다가 M을 붙입니다. X5 M,X6M같이요. 지금은 Z4에 M이 없지만 옛날 Z3,Z4엔 M있었는데 똑같이 Z3 M,Z4 M이라 합니다.

참고로 M이 디젤에도 뛰어들었는데요. 이것은 일반 M과같이 이름을 붙인 다음 그 뒤에 숫자+디젤이니까 d를 붙입니다. 그리고 지금은 4륜모델밖에 없어서 xdrive도 붙여주고요. 그러니까 M5+5000cc의 힘을 내는 3리터를 뜻하는 50, 그리고 디젤 d 하고xdrive를 붙입니다. 그러니까, M550d xdrive라 합니다